Operaciones de remolque de vehículos y asistencia en carretera en California — una de las ocupaciones más peligrosas del estado debido a la extrema exposición al tráfico del trabajo en la carretera en las concurridas autopistas de California.

Fuente: Tasas de prima pura WCIRB. Las tasas reales del transportista pueden variar significativamente en California.
⚠️ Estimado Pre-Suscripción: Esta es solo una estimación preliminar. La prima final puede cambiar según los resultados de suscripción, historial de pérdidas, registros de OSHA y aprobación del transportista. Las tasas de CA varían significativamente según el transportista.
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Un conductor de grúa es golpeado por un conductor distraído mientras engancha un vehículo averiado en la I-5 en Los Ángeles — lesión cerebral traumática, fracturas múltiples y atención de por vida en California pueden resultar en más de $1.5 millones en costos de compensación laboral.
Las empresas de grúas de California — particularmente los pequeños operadores con 1–5 camiones — están entre los riesgos de compensación laboral más difíciles de colocar en el estado. Los programas grupales PEO son a menudo el único camino viable hacia una compensación laboral asequible para las empresas de grúas de California.
A $8.40/100, las tasas de grúas de California son altas, reflejando la extrema exposición al tráfico del trabajo en la carretera en el congestionado sistema de autopistas de California. La prima pura de WCIRB tiene en cuenta la gravedad de los incidentes de impacto en las autopistas de California.