Qué cubre el código 7380
Tareas típicas
- Llevar clientes en sedanes, camionetas o limosinas con reservación
- Entregar productos, piezas o documentos del propio empleador en un vehículo de la empresa
- Acompañar al chofer como ayudante para cargar y bajar mercancía
- Revisar el vehículo antes de salir, echar gasolina y mantenerlo limpio
- Esperar con el vehículo en eventos, aeropuertos u obras entre un viaje y otro
Operaciones incluidas
- Servicios de limosina, chofer privado y transporte ejecutivo
- Choferes y ayudantes de un empleador cuyo código principal no incluye conductores
- Repartidores de mercancía que vende su propio empleador cuando ningún código de tienda o mayoreo los cubre
- Empleados cuyo trabajo principal es mover personal o equipo de la empresa
Qué no entra en el código 7380
- Transporte de carga ajena como negocio: 7219
- Compañías de taxis: código 7370
- Autobuses, chárter y shuttle: 7382; contratistas de transporte escolar: 7383
- Vendedores de campo que manejan a sus citas pero no entregan: 8742
- Choferes de negocios cuyo código ya dice “y conductores”, como muchos de construcción: se quedan en ese código
Tarifa y costo del código 7380
La tarifa 2026 del 7380 es $4.492 por cada $100 de nómina, un poco por debajo del 7219. Como el 7380 suele aparecer junto a un código de oficina o de ventas muy barato, poner mal a un solo chofer puede subir bastante el costo total de la póliza.
La tarifa registrada del 7380 en Florida ha bajado desde 2022, con un pequeño repunte en 2025. Los reclamos vienen sobre todo de choques y de lesiones al cargar, así que un programa de revisión de licencias y capacitación para cargar se nota con el tiempo en el modificador de experiencia.
| Año | Tarifa por $100 |
|---|---|
| 2022 | $5.15 |
| 2023 | $4.82 |
| 2024 | $4.17 |
| 2025 | $4.59 |
| 2026 | $4.492 |
Si su póliza termina en el FWCJUA
El mercado residual de Florida cobra la tarifa voluntaria más un recargo sobre la prima voluntaria: 93% en el Nivel 1 y 183% en los Niveles 2 y 3 durante 2026. En este código equivale a unos $8.67 (Nivel 1) o $12.71 (Niveles 2–3) por cada $100 de nómina, antes de cualquier modificador de experiencia.
Ejemplo: cómo estimar la prima del código 7380
Imagine un servicio de chofer con cinco conductores a tiempo completo y $180,000 de nómina anual en el código 7380.
| Nómina anual en este código | $180,000 |
| Prima en el mercado voluntario (tarifa × nómina ÷ 100) | $8,086 |
| FWCJUA Nivel 1 (con recargo de 93%) | $15,605 |
| FWCJUA Niveles 2–3 (con recargo de 183%) | $22,882 |
Solo es un ejemplo. No incluye modificador de experiencia, créditos, cargo fijo ni impuestos. Si el resultado es menor, se cobra la prima mínima ($609 / FWCJUA $2,900).
Errores de clasificación con el código 7380
Meter a todos los choferes en el 7380 por costumbre
Si el código principal de su negocio ya incluye conductores, ahí deben quedarse. Agregar una línea aparte de 7380 infla la prima y complica la auditoría.
Dejar al repartidor en el código de oficina
Una oficina que tiene una persona haciendo entregas diarias no puede mantenerla en el 8810. El tiempo al volante la pone en el 7380.
Servicios de chofer que pagan como contratistas
Si el chofer usa el vehículo de la empresa, sigue sus despachos y lleva su uniforme, normalmente es empleado según la ley de Florida. Sin certificado de seguro o exención, el auditor suma su pago al 7380.
Confundir el 7380 con grúas
Algunas páginas y cotizaciones viejas llaman al 7380 “grúa liviana”. El remolque de vehículos ajenos va en el 7219.
Códigos vecinos del 7380
- Código 7219: cuando el negocio transporta carga o remolca vehículos de terceros.
- Código 7370: para compañías de taxis, donde choferes y despacho comparten un código.
- Código 7382: para compañías de autobuses y chárter de pasajeros.
- Código 8742: para vendedores que manejan para vender, no para entregar.
- Código 8810: para el personal de oficina que nunca maneja para el negocio.
Nómina y auditoría en el código 7380
Cuente sueldos, propinas reportadas al empleador y bonos del personal que maneja. El tiempo de espera es tiempo pagado y también es nómina del 7380.
Si un empleado reparte su tiempo entre la oficina y el volante, lo más seguro es llevar un registro diario de horas. Sin ese registro, el auditor pone todo el sueldo en el 7380, que es el código más alto.
Guarde los récords de manejo y la lista de quién tiene asignado cada vehículo junto con la nómina. El auditor los usa para confirmar quién manejó de verdad.
Quién suele reportar el código 7380
- Servicios de limosina y transporte ejecutivo
- Laboratorios médicos y dentales que entregan a consultorios
- Distribuidores de piezas o artículos de oficina con camionetas propias
- Empresas de eventos que trasladan invitados en vehículos de la empresa
- Negocios de administración de propiedades con un mensajero fijo
Preguntas sobre el código 7380
¿Qué es el código de clase 7380?
Es la clasificación de NCCI para choferes comerciales y sus ayudantes. Cubre servicios de chofer y a los conductores de negocios cuyo código principal no incluye choferes.
¿El 7380 es un código de transporte de carga?
No para mover carga de otros. El transporte por contrato y las grúas van en el 7219 en Florida. El 7380 es para manejar al servicio del propio negocio o para llevar pasajeros.
¿Cuál es la tarifa 2026 del 7380 en Florida?
La tarifa de NCCI aprobada por la OIR es $4.492 por cada $100 de nómina desde el 1 de enero de 2026. En el FWCJUA se suma un recargo de 93% o 183% según el nivel.
¿Los choferes de Uber o Lyft entran en el 7380?
Quien maneja por su cuenta a través de una aplicación no es empleado suyo. Si su empresa contrata choferes y los despacha en vehículos propios, puede aplicar el 7380 o el 7370, según cómo funcione el servicio.
¿Se puede dividir a un repartidor entre el 7380 y el código de la tienda?
Solo si el código de la tienda no incluye conductores y usted lleva registro de horas. Muchos códigos de comercio ya incluyen las entregas, y entonces el chofer se queda en el código de la tienda.
Fuentes
- NCCI: Summary of the Florida Workers Compensation Rate Filing Recommendation Effective January 1, 2026
- Florida Office of Insurance Regulation: Commissioner approves 6.9% workers’ compensation rate decrease effective January 1, 2026 (Nov. 17, 2025)
- Florida Workers’ Compensation Joint Underwriting Association (FWCJUA): Rates (2022–2026 rate tables and minimum premiums)
- FWCJUA: Bulletins (Bulletin 25-9: 2026 Tier 1, 2 and 3 surcharges)
- NCCI: Summary of the Florida Workers Compensation Rate Filing Recommendation Effective January 1, 2027 (filed Aug. 21, 2026)
- Florida Statutes: Section 440.02 — Definitions (employee, employer, construction industry)
Datos verificados el 12 de octubre de 2026.